關(guān)于召開“2014年中國公路養(yǎng)護與管理學術(shù)年會”的通知
各有關(guān)單位:
中國公路學會養(yǎng)護與管理分會定于2015年元月15日在江蘇省南京市召開2014年中國公路養(yǎng)護與管理學術(shù)年會。
現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、會議主題:
材料循環(huán)與新技術(shù)應用
二、參會人員:
1.養(yǎng)護與管理分會理事及專家委員會成員;
2.公路養(yǎng)護行業(yè)的管理干部、技術(shù)人員及其他從業(yè)人員;
3.科研院所及大專院校從事養(yǎng)護技術(shù)研發(fā)的人員;
4.年會論文集作者。
三、會議內(nèi)容:
(一)15日全天,學術(shù)交流:
1.全面把握“3R”原則(即減量化,再利用和再循環(huán)原則),推進循環(huán)經(jīng)濟健康發(fā)展(中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會 副會長 王建增)
2.公路綠色運營管理技術(shù)探討(交通運輸部科學研究院 副院長 陳濟?。?br />
3.江蘇省公路養(yǎng)護管理現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)劃(江蘇省交通運輸廳公路局 養(yǎng)護管理科 科長 張曉冬)
4.橋梁健康監(jiān)測與安全評價技術(shù)(交通運輸部公路科學研究院橋梁中心 主任 李萬恒)
5.公路隧道養(yǎng)護技術(shù)與養(yǎng)護管理技術(shù)(招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司隧道與地下工程分院 副院長/總工 丁浩)
6.路面快速養(yǎng)護技術(shù)(交通運輸部公路科學研究院道路研究中心 副主任 徐劍)
7.公路隧道養(yǎng)護管理及防災救災研究(長安大學隧道工程安全研究所 所長/教授 夏永旭)
8.路網(wǎng)養(yǎng)護規(guī)劃與決策技術(shù)(江蘇省交通科學研究院股份有限公司道路養(yǎng)護中心 副主任 李豪)
9.常溫改性瀝青筑路技術(shù)的工程應用(交通運輸部科學研究院道路結(jié)構(gòu)與材料研究中心 副研究員 郭朝陽)
10.溫拌瀝青裝備技術(shù)的研究與探討(福建南方路面機械有限公司 瀝青事業(yè)部副部長 翟資雄)
11. CNKI公路養(yǎng)護知識服務平臺的建設(shè)與應用(同方知網(wǎng)技術(shù)有限公司 行業(yè)市場部總監(jiān) 周永)
(二)16日上午,設(shè)路面、橋隧2個分會場,進行互動式學術(shù)交流:
——路面養(yǎng)護技術(shù)分會場,主題:路面材料再生關(guān)鍵技術(shù)論壇
1.瀝青混合料廠拌熱再生質(zhì)量控制的若干問題(東南大學 教授 趙永利)
2.廢舊水泥混凝土的再生及其結(jié)構(gòu)層的利用(同濟大學教授 薛明)
3.路面預防養(yǎng)護之含砂霧封層技術(shù)應用研究(北京西爾瑪?shù)缆佛B(yǎng)護材料有限公司 技術(shù)總監(jiān) 付國振)
4.瀝青機械發(fā)泡特性分析與評價(遼寧省交通科學研究院/高速公路養(yǎng)護技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室(沈陽) 教授級高工 南雪峰)
5.瀝青路面基層再生技術(shù)研究(重慶交通大學 教授 何兆益)
——橋隧養(yǎng)護技術(shù)分會場,主題:橋梁隧道養(yǎng)護與加固關(guān)鍵技術(shù)論壇
1.橋梁健康監(jiān)測技術(shù)發(fā)展與應用(江蘇省交通科學研究院股份有限公司 副總工程師 張宇峰)
2.橋梁的預防性養(yǎng)護及實施(中交三公局橋梁隧道工程有限公司 顧問/原副董事長 李文琪)
3.《橋梁群及特殊橋梁的養(yǎng)護管理》(中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司檢測中心 副主任 鄧廣繁)
4.公路隧道設(shè)施的安全無損檢測與維護(招商局重慶交通科研設(shè)計院檢測中心 副主任
5.公路隧道技術(shù)狀況評價體系研究(遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院 教授級高工 張冠華)
(備注:分會場設(shè)有專家答疑時間,請參會代表準備好問題現(xiàn)場咨詢解答。)
(三)16日下午,現(xiàn)場考察:
1.江蘇寧宣高速公路綠色低碳主題公路項目現(xiàn)場考察及展館參觀 ;
2.參觀道路材料國家實驗室。
四、會議時間與地點:
1.會議時間:2015年元月14日報到,15~16日開會。
2.會議地點:南京玄武蘇寧銀河諾富特酒店
地 址:江蘇省南京市玄武區(qū)蘇寧大道9號
電 話:025-85208888
五、會議費用:
會議食宿統(tǒng)一安排,參會代表每人繳納會議費1800元,住宿費用自理。
六、會議組織:
主辦單位: 中國公路學會養(yǎng)護與管理分會
協(xié)辦單位: 江蘇省交通運輸廳公路局
支持單位: 福建南方路面機械有限公司
聯(lián)系人:
姓 名:高 虹18601353355 畢 鑫15210822881
張麗麗(南京)13951757764
電話(兼?zhèn)髡?:010-64956336
郵 箱:ygfh2009@126.com
請將會議回執(zhí)于2015年1月12日前傳真至會務組
中國公路學會養(yǎng)護與管理分會
2014年11月13日
推薦產(chǎn)品
- 用于坑槽修補的雙膜立面貼縫帶
在坑槽修補和路面銑剝后,常常會遇到立面密封的問題,然而慣用的立面刷油方式,往往由于粘結(jié)層薄、粘結(jié)性差等原因不能達到預期效果,嘉格雙膜立面貼縫帶的出現(xiàn),正好解決了這一問題。
- 嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補應用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 冷補料(坑槽修補應用)
粘結(jié)強度高,強度成型快、耐久性好而且具有存放時間長、施工和易性好等優(yōu)點,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層。
- 冷補料材料
冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點:(1)配方設(shè)計不夠合理、科學,成本較高;(2)修補質(zhì)量不好,造成重復修補,浪費材料及人工費;(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低,耐久性差,大部分使用不超過三個月,個別的只使用幾天就會脫落,浪費了大量的原材料,增大了施工單位的工程量,也造成了非常大的經(jīng)濟損失。
- 冷灌縫膠:無需加熱無需設(shè)備處理水泥混凝土路面伸縮縫即脹縫縮縫
嘉格冷灌縫膠,是一種不含瀝青的裂縫和伸縮縫灌縫材料,可實現(xiàn)常溫施工,不需要加熱,也不需要任何設(shè)備,只要您將縫隙清理干凈,擰掉瓶蓋,擰上我們免費配送的錐形管就可以直接灌縫施工了
- 貼縫條,壓縫帶,裂縫貼
貼縫條(壓縫帶),又叫貼縫帶、貼縫膠,用于路面裂縫修補,以專用道路改性瀝青為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條等,改產(chǎn)品單道施工,10分鐘學會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設(shè)備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
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