瀝青混凝土路面裂縫修補(bǔ)過程中的裂縫成因和養(yǎng)護(hù)材料工藝
2018年2月11日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，指出，當(dāng)前我國公路通車總里程已超過470萬公里，養(yǎng)護(hù)任務(wù)日趨繁重。瀝青混凝土路面作為當(dāng)下和未來的主導(dǎo)路面，在我國公路通車總里程中的比例也越來越大，而對于瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)任務(wù)也會越來越重。
導(dǎo)致瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫的原因有很多，如路面超載、溫度應(yīng)力、路基沉降、瀝青混凝土中粘結(jié)劑老化失效、雨水浸泡失效、路面空鼓喪失承載能力等。
瀝青混凝土路面的損壞主要是從細(xì)微裂縫開始，路面早期病害的60%以上，如果不及時處理，逐漸演變成較寬的裂縫、龜裂、沉陷、坑槽等更為嚴(yán)重的道路路面病害。這些病害的產(chǎn)生與路基、路面的不均勻沉降變形有直接關(guān)系，根據(jù)其產(chǎn)生的原因與機(jī)理可以結(jié)合裂縫填封修補(bǔ)的時機(jī)、施工地區(qū)的氣候條件及裂縫破損的狀況，選擇恰當(dāng)、合理的填封材料。
按照裂縫在瀝青混凝土路面上展現(xiàn)的線性形狀，路面裂縫大致可分為四類：分別為：
?。?）龜裂：呈小網(wǎng)格狀，在路面上局部出現(xiàn)，面積極小。
（2）塊狀裂縫：是指形狀并不規(guī)則的、大網(wǎng)格形式的裂縫，簡稱“塊裂”，出現(xiàn)的面積較大，其中部分損害嚴(yán)重的塊裂會呈現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。
?。?）縱向裂縫是指沿瀝青混凝土路面行車方向分布的裂縫。
?。?）橫向裂縫是指垂直路面行車方向的裂縫，一般在水泥混凝土路面白改黑后出現(xiàn)的較多。
?。?）反射裂縫是由瀝青混凝土路面下承層的裂縫傳遞至瀝青路面面層的裂縫，裂縫線型會模擬下承層裂縫樣式，以橫向裂縫的形式較多。
?。?）滑移裂縫主要指由車輛在剎車、轉(zhuǎn)彎或加速時，造成瀝青混凝土路面沿行車方向出現(xiàn)的裂縫，裂縫走向一般成“U”型。
對瀝青混凝土路面裂縫的早期處理，是公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，公路路面裂縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的及時性，直接影響到瀝青混凝土路面的使用壽命和大修周期。因此，對于瀝青混凝土路面裂縫的處理，應(yīng)該從細(xì)微抓起，在路面出現(xiàn)細(xì)微裂縫時，便開始進(jìn)行修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)，才會收到更好的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，呈現(xiàn)更高的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)社會經(jīng)濟(jì)效益。
為提高預(yù)防性養(yǎng)護(hù)人力和物力的高效利用，針對不同的瀝青混凝土路面裂縫，應(yīng)采取不同的裂縫修補(bǔ)措施和裂縫修補(bǔ)材料，常用的裂縫修補(bǔ)方法有灌縫和貼縫兩種，常用的裂縫修補(bǔ)材料有灌縫膠和貼縫帶兩種。
小面積龜裂和寬度不超過一米的長條狀裂縫群，可采用20公分寬的嘉格路面裂縫貼縫帶直接覆蓋式粘貼；如果出現(xiàn)集料明顯松動情況，則需切除該區(qū)域，按照坑槽修補(bǔ)的工藝完成養(yǎng)護(hù)。
整幅路都呈現(xiàn)塊狀，如果路面牢固無松動、平整，根據(jù)裂縫的不同寬度，采用灌縫或者貼縫的方式進(jìn)行處理；如果出現(xiàn)大面積松動狀況，建議對該區(qū)域進(jìn)行銑刨操作，銑刨后對底層仍存在的裂縫，需要用灌縫膠和抗裂貼對裂縫進(jìn)行灌縫密封和應(yīng)力分散處理，然后重新攤鋪面層。
當(dāng)裂縫寬度小于8mm時，采用路面裂縫貼縫帶對路面裂縫進(jìn)行粘貼修補(bǔ)，無需專用設(shè)備，施工環(huán)保、便捷。
當(dāng)裂縫寬度大于8mm時，采用灌縫膠對路面裂縫進(jìn)行開槽灌縫修補(bǔ)。
當(dāng)路面集料出現(xiàn)缺油、集料裸露等現(xiàn)象時，宜采用霧化封層、薄層罩面等養(yǎng)護(hù)工藝。
與路面裂縫相關(guān)聯(lián)信息：
哪種品牌瀝青路面裂縫修補(bǔ)灌縫膠價格經(jīng)濟(jì)合理
路面裂縫貼縫膠（貼縫帶）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
如果沒有灌縫設(shè)備還能用嘉格路面灌縫膠進(jìn)行路面裂縫修補(bǔ)施工嗎？
嘉格冷灌縫膠-無需加熱雙手即可完成水泥混凝土路面裂縫灌縫施工
嘉格“瀝青路面裂縫處治技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究”榮獲2015年度“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”一等獎
針對道路路面裂縫，應(yīng)采取什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢？
嘉格路面裂縫貼為道路養(yǎng)護(hù)提供綠色高效的施工方案
歡迎您微信掃描并關(guān)注
嘉格偉業(yè)微信服務(wù)號——您24小時的資料庫/服務(wù)專家
推薦產(chǎn)品
- 溫拌瀝青材料加工
可提供膠粉、溫拌橡膠瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場加工服務(wù)。
- JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。
- 抗裂貼
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
- 瀝青冷補(bǔ)料
嘉格偉業(yè)從事路面材料生產(chǎn)研發(fā)和推廣十余年，鑒于高速、國省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補(bǔ)/管道回填等場景，推出嘉格瀝青冷補(bǔ)料，又叫冷補(bǔ)瀝青混合料,瀝青冷拌料,無需二次攪拌,無需加熱,雨雪天照常使用,用不完密封存儲還能在用,25kg小包裝更便利。
- 嘉格瀝青冷補(bǔ)料的價格
嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，每千克價格會超過普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外，嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性，售價與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價幾乎持平，性價比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性，在施工后能維持較長的時間，減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來的費用，從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看性價比會愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多，受到了使用者的一致好評，不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量，真正做到進(jìn)口品質(zhì)，國產(chǎn)價格
- SBS改進(jìn)瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青，保證滿足國家標(biāo)準(zhǔn)（JTG F40-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
同類文章排行
- 水泥混凝土路面貼縫帶施工方法
- 水泥混凝土路面灌縫的作用及需要的灌縫材料
- 水泥公路灌縫膠如何快速治理裂縫?
- 嘉格路面灌縫膠可用于水泥混凝土路面裂縫的處理
- 關(guān)于公路路面灌縫材料的常見問題
- 公路灌縫膠廠家解析水泥路面裂縫修補(bǔ)材料粘結(jié)脫落的原因
- 路面有裂縫選用道路貼縫帶與瀝青灌縫膠來修補(bǔ)
- 瀝青混凝土路面如何灌縫及需要注意的問題
- 道路裂縫灌注選擇瀝青好還是道路灌縫膠好
- 水泥混凝土路面伸縮縫的來由及灌縫膠等密封材料的選擇
最新資訊文章
- 怎樣辨別瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量
- 瀝青冷補(bǔ)料高溫穩(wěn)定性是關(guān)鍵
- 七大方面教您評估瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量
- 冷補(bǔ)料添加劑是確保道路修復(fù)質(zhì)量的關(guān)鍵
- 冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽后出現(xiàn)下沉的原因
- 如何延長冷補(bǔ)料修補(bǔ)后路面使用壽命
- 密度對熱熔瀝青灌縫膠的彈性有影響嗎
- 質(zhì)量好的瀝青冷補(bǔ)料一般能用多久
- 選用價格低的瀝青冷補(bǔ)料就像拆盲盒
- 瀝青冷補(bǔ)料施工后多久才能達(dá)到強(qiáng)度要求
您的瀏覽歷史
